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      菜鳥的江湖如何成型

      發表日期:2018-01-07 18:50:39    文章編 輯:58商道     瀏覽次數:176

      今日(6月13日)菜鳥網絡拉旗召開“2016全球智慧物流峰會”,這實際是其成立三年來的第三次高調亮相。在過去三年中,關于這家公司的消息屈指可數。

      菜鳥從出生的第一天就立下“宏圖大志”,按照三年前馬云定下的基調,菜鳥項目預計投資3000億元、歷時五到八年、建成一個“中國智能物流骨干網”(CSN),最終達到任何一個電商包裹24小時內送達的目標。

      這事只有阿里干得了。梳理菜鳥三年的發展脈絡可以看出,菜鳥背靠馬云的浙商圈子拿地起步,用大數據、云技術在物流產業上下游實現互聯網化。而對于變革動力并不充足的快遞行業,菜鳥一方面用阿里強大的聚貨能力,把握對對快遞公司的話語權,另一方面試圖用投資的方式打破快遞企業間的平衡。

      隨著今年3月份菜鳥聯盟的建立,菜鳥從起初的合作者變為主導者:加入菜鳥聯盟的物流公司,需要依據菜鳥制定的服務標準,推出當日達、次日達、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗貨、上門取退等。

      被阿里系所控制是這個網絡中其他合作伙伴所忌諱的。但菜鳥網絡CEO童文紅用了“江湖”一詞來解釋,“我一直跟合作伙伴說,江湖規矩江湖定,很多人說菜鳥定規矩,我說規矩不是菜鳥定的,江湖規矩江湖定,定了規矩大家共同遵守。”

      菜鳥網絡CEO童文紅

      目前,菜鳥已經將倉儲管理服務提供商(如廣東心怡)、快遞公司(如順豐、圓通、申通、中通、韻達等)、落地配(如萬象物流)等物流產業鏈上的點都串聯起來。以阿里為核心,菜鳥的江湖正在形成。

      馬云和他的朋友們

      2013年5月28日,從阿里巴巴CEO任上退了18天的馬云高調復出,宣布菜鳥網絡成立,其身份也增加了一個“菜鳥網絡董事長”。在這次發布會上,馬云向外界輸出了一個別扭而陌生的名詞——“中國智能物流骨干網”(CSN)。

      籌備這場發布會之前,馬云帶領大家在上海蘭心會進行過一次大討論,所有股東均到場。“當時定了一下方向,我們一定是一家數據驅動公司,是一個平臺型公司。但具體怎么個做法、打法,現在回想起來,一萬個不靠譜,根本就不知道大家在說什么。”童文紅向虎嗅回憶道。

      于是,連“業務都沒搞清楚”,單憑一個愿景,菜鳥便集結了一批重量級合作伙伴。

      這份股東名單可以看做馬云“朋友圈”的縮影。

      于是,當馬云邀請沈國軍出任第一任CEO時,他欣然接任。“馬云忙,我也不輕松,”“他希望我參與更多事情,我說’該扛的大旗自然要你扛,事情大家一起去努力做。’公司初創階段,能夠把架構搭起來是最重要的,馬云管得更宏觀一點,更戰略一點。”沈國軍如此回憶接手菜鳥一事。
      復星集團董事長郭廣昌與馬云既是浙江老鄉、長江商學院的同學,又同為太極愛好者。

      2014年7月,阿里處于赴美國IPO的關鍵時期,卻遭到多方質疑。郭廣昌在復星發布會上力挺馬云,稱馬云未來的目標是做到10萬億的企業,有能力代表中國企業在這個舞臺上參加“世界杯”,“給馬云和他的團隊多點時間,多點寬容吧。我想他一定會做好的。”

      除此之外,富春集團董事長張國標亦與馬云同為浙江老鄉,且是馬云組建的江南會成員。

      不過,對于產業鏈下游的合作伙伴——快遞公司們,馬云似乎沒有那么大的把握。

      相比較阿里、銀泰、復星、富春,在這次聯盟中的快遞公司們更像是“被入局者”。


      五大網絡(快遞、倉配、末端、跨境、農村物流)的雛形也在這一年顯現出來。

      1、快遞網絡

      2、倉配網絡

      3、跨境網絡

      4、農村網絡

      5、末端網絡

      在菜鳥的江湖中,有一個異類。

      順豐不僅缺席去年的“第一屆快遞江湖大會”,也沒有加入菜鳥聯盟。巧合的是,在菜鳥聯盟時效服務公布的當天,天貓同時宣布取消商家端的“順豐包郵”服務,天貓上的產品不會再出現類似“順豐包郵”的提示字樣。有觀點稱,此舉是因為菜鳥聯盟體系下的快遞時效已經達到順豐時效水平,因此不再需要順豐“品牌”以標榜高品質物流服務。

      不過,菜鳥當時否認了這一說法:“主要原因是合同到期了,我們主動詢問了順豐,順豐要求下線這個標志。”

      “我自己認為順豐是一家非常優秀的公司,它的執行效率非常高,并且堅守客戶體驗。”童文紅語氣一轉,“但我覺得順豐面臨的下一個挑戰是在一個自成封閉的體系里,它怎么去擁抱新的零售經濟,坦率來講,我覺得它開放得不夠快。”

      那菜鳥會是那幾個人中的一個么?誰知道呢……

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